Os tuchos são peças com movimento mecânico ou amortecimento hidráulico, que, apoiados sobre os ressaltos, transmitem seu movimento diretamente às válvulas, como em motores de Fiat, Volkswagen e Peugeot, ou através de varetas como Volkswagen a ar, Opala, Dodge V8, ou Ford CHT.
Alguns motores mais antigos utilizam sistemas mistos como o Willys Overland de 6 cilindros.